Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(jì) 術 文 件

一(yi)、 技術參數(shù)

性能與(yu)特點：

本機(jī)器适用于(yu)可塑性材(cái)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chòng)裁、彎曲翻(fan)邊、薄闆拉(la)伸等。也可(ke)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(sha)輪成型、冷(leng)🆚擠金屬零(líng)件成型，塑(su)料制品及(ji)粉末制品(pin)的壓制成(chéng)型工藝。

本(běn)機器具有(yǒu)獨立的動(dong)力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用按(àn)鈕集🐆中💞控(kòng)制，可實現(xiàn)調整、手動(dong)和半自動(dòng)三種操👌作(zuo)方✊式。本機(jī)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhi)速度、行程(cheng)範圍均可(kě)根據工藝(yì)需要進行(háng)調整。并能(néng)完成定壓(ya)及定程成(chéng)型兩種工(gōng)藝方式，定(dìng)壓成型之(zhī)工藝方式(shì)在壓制後(hou)具有保壓(yā)和延時自(zi)動回程動(dong)作。

二、主要(yao)結構概述(shù)

本機器由(yóu)主機及控(kong)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guan)路及電器(qi)裝置聯系(xi)起來構成(chéng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bao)括機身、主(zhu)缸、頂缸及(jí)充液裝置(zhì)等組成。控(kòng)制機構包(bao)括動力機(ji)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fa)集成系統(tong)及電器操(cao)縱箱等部(bu)分組成。現(xian)将各部分(fèn)結構和作(zuo)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dong)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(ji)調節螺母(mu)🐪等📱組成，依(yi)靠四個立(lì)柱作為主(zhǔ)架，上橫梁(liang)及工👨‍❤️‍👨作台(tai)鎖緊螺母(mu)緊固于兩(liang)端。機器精(jīng)度靠調節(jie)螺母及緊(jǐn)固于上橫(héng)梁上端之(zhi)鎖緊螺母(mǔ)來調整。滑(hua)塊與主缸(gāng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼活塞由連(lian)接法蘭和(he)螺栓連接(jie)，依靠四柱(zhu)作導向上(shang)下運動。滑(hua)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(hua)塊及工作(zuò)🏃‍♀️台表面均(jun1)有T形槽，便(bian)于模具安(an)裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸(gang)體依靠缸(gāng)口台肩及(jí)大鎖母緊(jin)固于上橫(héng)梁内，活塞(sai)下端✨用連(lian)接法蘭、螺(luó)栓與活動(dòng)橫梁連接(jiē)，活塞頭部(bu)之🔆材料為(wei)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuò)導向用。活(huó)塞頭外圓(yuan)處裝有方(fāng)向相反的(de)密封環，内(nei)圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nei)形成上下(xià)兩個腔，缸(gāng)口部分也(ye)裝有密封(feng)圈，借助法(fǎ)蘭鎖緊，以(yǐ)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chū)缸裝于工(gōng)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suǒ)緊母加以(yi)固定，結構(gòu)與主缸基(ji)本相同。

（四(sì)）、動力機構(gou)

動力機構(gòu)由油箱、高(gao)壓泵、電機(jī)及插裝閥(fá)集成塊控(kong)制系統等(děng)組成，它是(shì)産生和分(fèn)配工作油(you)液，而使主(zhǔ)機實現各(ge)種動作的(de)機構。油箱(xiāng)為鋼闆焊(han)接件，并設(shè)有清洗窗(chuāng)口，前端裝(zhuang)有液位液(yè)溫計便于(yú)觀察油位(wei)🚩及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(jī)功率w=37kw；轉速(su)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(chā)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gài)闆、集成塊(kuài)體和先導(dǎo)控制閥四(si)部分組成(cheng)。插件共有(you)8件，分為A和(hé)C型兩種基(jī)本插件，通(tong)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bié)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pan)、電磁梭閥(fá)内裝式控(kòng)制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pǎn)及電磁閥(fa)雙級調🧡壓(yā)閥控制✉️蓋(gai)闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛(duan)件，結構布(bù)置緊湊、設(she)計合理。先(xiān)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置

充(chōng)液裝置安(ān)裝于主缸(gang)的上端，它(tā)由充液閥(fa)和充液油(you)箱組成。當(dang)主缸活塞(sai)快速下行(hang)時，主缸上(shang)腔形成負(fù)壓，打開充(chōng)液🌈閥的閥(fá)芯，主缸上(shang)腔充液，回(hui)程時主缸(gang)下腔油液(ye)推動主閥(fá)🥵芯，使主缸(gāng)上腔之油(yóu)流回充🌈液(ye)油箱，充液(yè)油箱上設(she)有回油孔(kǒng)，控制充液(ye)油箱的油(you)位。将多餘(yú)的油流回(hui)主油箱以(yi)防止✌️油液(yè)從充液🛀🏻油(you)箱中溢出(chū)。

上下行程(cheng)限位控制(zhi)裝置

上下(xia)行程限位(wèi)控制裝置(zhi)安裝于主(zhǔ)機的右側(ce)，由支架、撞(zhuàng)塊、行程開(kāi)關等組成(chéng)。支架固定(ding)于上橫梁(liáng)與工作台(tai)的右側面(mian)，撞塊固定(dìng)于滑塊右(yòu)側面，行程(cheng)開關固定(dìng)于支架上(shang)，調節行程(chéng)開關的位(wei)置，可控制(zhì)滑塊的運(yùn)行位置。

四(sì)、液壓系統(tong)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xi)統由能源(yuán)轉換裝置(zhi)（泵和油缸(gang)），能量調節(jiē)裝置（各種(zhong)✨閥）以及能(néng)量輸送裝(zhuang)置（油箱、充(chong)液筒、管路(lù)）等組成。借(jie)助電氣系(xi)統的控制(zhi)，驅動活動(dòng)橫梁，完成(chéng)各種工藝(yì)🥰動作循🌍環(huán)。

本機器具(jù)有調整和(he)半自動兩(liǎng)種方式可(ke)供選擇。調(diao)整方式比(bǐ)較簡單，用(yong)手按一下(xia)所需動作(zuò)按鈕即可(ke)得到相應(ying)的動作，放(fang)🤩手後立即(jí)停止。半自(zì)動操作為(wei)按壓工🔞作(zuo)按鈕使活(huó)動橫梁自(zi)👣動的完成(chéng)一個工藝(yì)動作循環(huán)。

（二）液壓原(yuan)理說明

1、 接(jiē)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuai)快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟(qi)動電機，各(ge)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉(bi)，泵出油口(kou)和回油口(kou)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(dǎ)開系統壓(ya)力油進入(ru)主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排(pái)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重🐉實現快(kuai)速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(sù)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(ya)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fa)F17調定，從而(ér)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(sù)下行，并接(jiē)觸工件加(jia)⭐壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(hang)程完畢，觸(chu)動下限位(wei)開關，使滑(hua)塊卸☎️壓回(hui)❗程完成壓(yā)制動作，或(huò)者缸内壓(yā)力升高，由(you)保壓延時(shi)繼電器調(diào)定，完成定(ding)壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下(xià)限位開關(guan)發訊或者(zhě)延時斷電(diàn)器發訊，轉(zhuan)入卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作(zuo)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yu)B口通，打開(kāi)充液閥開(kai)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(ér)插件C4開啟(qi)，系統壓力(lì)油進入主(zhu)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(ding)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(yè)閥，而✏️不能(néng)使滑塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(yā)卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回(huí)程：當主缸(gāng)上腔的壓(ya)力卸到零(ling)後，YV2失電，由(yóu)延時斷電(diàn)器控制，從(cong)而使下腔(qiāng)的壓力變(biàn)換為由🌈調(diào)壓🚶蓋闆中(zhong)閥F16調定的(de)回程壓力(lì)，使滑塊回(huí)程。當滑塊(kuài)接觸到上(shàng)限位開關(guan)後，電磁閥(fá)失電，滑塊(kuai)停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑(huá)塊回程後(hòu)手動按下(xia)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力(li)油進入頂(ding)缸下腔，同(tong)時頂缸上(shang)腔的油回(huí)油📱箱🤟。即實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tui)回

當頂缸(gang)把工件頂(ding)出後，手動(dong)按下退回(huí)按鈕，電磁(cí)閥YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開，系(xi)統壓力油(you)進入頂缸(gāng)上腔；同時(shi)頂缸下腔(qiāng)之油進入(ru)🥵油箱，即實(shí)現頂缸退(tuì)回動作。

至(zhi)此，實現一(yi)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wu)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gai)述

本機電(dian)器采用三(san)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(yā)是通過控(kong)制變壓器(qi)得到的。另(ling)外，電磁閥(fá)動作電路(lù)為交流220V。

本(ben)機設有專(zhuān)用的電器(qì)控制箱。安(ān)裝在主機(ji)右前側。控(kòng)制箱面闆(pan)上設有時(shí)間繼電器(qi)、選擇開關(guan)、控制按鈕(niǔ)、信⛷️号燈🚩等(děng)，可實現對(duì)壓機的集(ji)中控制。同(tóng)時可通過(guo)各種指示(shì)燈随時掌(zhang)握壓機的(de)工作情況(kuang)。電氣控制(zhi)箱内部裝(zhuang)有電源開(kāi)關、自動開(kai)關、交流接(jie)觸器、熱繼(ji)電器、中間(jian)繼電器、變(biàn)壓器等控(kong)制電路。

考(kao)慮到接線(xian)和維修的(de)方便，本機(ji)還設有兩(liang)個分線器(qì)，另外安裝(zhuāng)于主機和(he)動力機構(gòu)附近。

（二）電(dian)力驅動裝(zhuang)置及容量(liàng)

本機油泵(bèng)的驅動電(diàn)機其型号(hao)規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lù)的電液動(dong)滑閥和電(diàn)動滑閥是(shì)由交流♊濕(shi)式電磁⛷️閥(fa)推動的。電(dian)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuò)電壓為交(jiāo)流220V。

本設備(bei)電氣數據(jù)主要電氣(qi)參數：

總功(gōng)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(she)備防護等(deng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(dìng)制。

2.以上參(cān)數作為參(can)考，如有更(gèng)改不另行(hang)通知。

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