作者:admin 發(fā)布日期:2019/9/16 關注次數(shù):
二維碼分享大型(xíng)折彎機闆料的折(she)彎長度對折彎件(jian)精度的影響很大(da),大型折彎機的😍闆(pǎn)料越長,要求彎曲(qu)的負荷越大。因此(cǐ),設備的傾斜🔞度及(jí)💯滑塊的變🈲形也就(jiù)變大,緻使确保精(jing)度更加⛷️困難。
通常,将包括彎曲(qǔ)總長度的彎曲角(jiao)度的精度稱為“直(zhí)線精度”。如果不采(cǎi)取有效措施,則折(she)彎上模全長方向(xiàng)上的凹模進入量(liang)不一緻,從而使折(shé)彎件出現☀️不良現(xiàn)象。所以要利用有(you)🤩限元模拟方法對(dui)滑塊受力與變🙇🏻形(xing)位移進行分析,提(tí)取、修正形成撓度(dù)補償曲線,并且采(cǎi)用驅動💰電機或手(shǒu)♊動調節,在全長或(huò)局部實現撓度補(bǔ)償,提高了大尺寸(cùn)折彎機的直線精(jing)度。
大型折彎(wān)機滑塊是由不同(tóng)形狀的鋼闆焊接(jie)組合而成的,建模(mo)過程中,影響結果(guo)很小的細節忽略(luè)不計,隻保留滑塊(kuài)㊙️的主體結構。由于(yú)結構有任意的3D方位,并且對于(yu)曲線邊界的模型(xíng)能很好的适應,因(yīn)此通過👉它可以更(gèng)精确地分析滑塊(kuài)的彈性變形。
與此同時還要充(chōng)分考慮到大型折(shé)彎機滑塊的載荷(hé)及約束施加,在實(shí)際工況下,大型折(she)彎機滑塊始🥰終處(chu)于運動的🌈狀态📱。由(yóu)于要單獨對滑塊(kuài)進行靜态分析,必(bì)須要對🐕滑塊的🧡約(yuē)束進行簡化和近(jìn)似,對滑㊙️塊中間對(duì)稱面上節點施加(jiā)對稱約束;滑塊的(de)固定❤️是由設置在(zai)機架上的導軌和(hé)滑塊後🈲部連接實(shi)現的,在此部位施(shī)加全約束
另(lìng)外,液壓缸底部與(yǔ)大型折彎機滑塊(kuài)接觸部位施加面(mian)載👅荷⛷️,由于滑塊垂(chuí)直方向變形量相(xiàng)對全長很小,屬彈(dàn)性🔞小變形,所以模(mo)型中對滑塊底部(bù)受力面施加均布(bù)載荷;滑塊底部與(yu)上模由連接塊連(lian)接,保證力均勻地(di)由滑塊傳到上模(mó)。
通過深入分(fèn)析之後設置路徑(jìng),提取滑塊底部受(shou)力面的變形撓度(du)曲線,位移zui大值出(chu)現在滑塊中央,向(xiang)兩邊呈抛物線型(xíng)逐🧡漸減小,同時可(kě)以得到折彎長度(du)方向上任意位置(zhi)的變形位🛀移量,從(cong)🔞而為設計數組角(jiao)度不同的楔塊形(xing)成撓度曲線提供(gòng)了數據支🙇🏻持。

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