液壓(yā)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dòng)化液壓元件，它受(shou)配壓閥壓力油的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yòng)，可用📐于遠距離控(kòng)制油、氣🌏、水管路系(xi)統的通斷。常用于(yú)夾緊、控制、潤👉滑等(děng)油😄路。有直🌐動型與(yu)先導型之分☁️，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件。其🏃中控制(zhì)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liàng)的稱為流量控制(zhi)閥，控制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kong)制閥。
按控制方法(fa)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liu)量閥（節流閥、調速(su)閥，分流集流閥）、壓(ya)力閥☂️（溢流閥🏃‍♀️，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiang)閥、手動換向閥、單(dān)向閥❄️、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shi)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(dian)液動閥等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wei)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liú)體在管道💞中單向(xiang)接通，反向即切斷(duàn)。換向閥：改變不同(tóng)管路間的通、斷關(guan)系㊙️。根據🚩閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhi)數分🐆兩位、三位等(deng)；根據所控制的通(tōng)道數分兩通、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fèn)手動，機動🌈，電動，液(ye)動等🔴。60年代後期，在(zai)上述幾種液😘壓控(kong)制閥的📱基礎上又(yòu)研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chū)量（壓🧡力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lián)續變化。電液比例(li)控制閥按作用不(bú)同，相應地分為電(dian)液比例壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥等(děng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(ya)閥和順序閥。（1）溢流(liú)閥：能控🤩制液壓系(xi)💔統在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuàng)态。用於過載保護(hù)的溢流閥稱為安(ān)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力升高到(dào)可能造成破壞🔴的(de)限定值時，閥口會(hui)打開而溢流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jian)壓閥：能控制分✨支(zhi)回路得到比主回(hui)路油壓低的穩定(ding)壓力。減壓閥按它(ta)所控制的壓力功(gong)能不同，又可分為(wei)定值減壓閥（輸出(chu)壓力為恒定值）﹑定(dìng)差減壓閥（輸入與(yǔ)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fa)（輸入與輸出壓力(li)間保🔞持一定的比(bi)例）。（3）順序閥：能使一(yi)👣個執行元件（如液(yè)壓缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shùn)序使其他執行元(yuán)件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(shēng)的局🔞部阻力對流(liú)量進行調節，從而(er)控制執行元🐆件的(de)運動速度。流量控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥🔞：在調定(dìng)節流口🈲面積後，能(neng)使載荷壓力💰變化(hua)不大和運動均勻(yun)性要求不高的執(zhí)行元件的運動速(su)度基㊙️本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(he)壓力變化時能保(bǎo)持節流閥的進出(chu)口壓差為定值☁️。這(zhè)樣，在節流口面積(ji)調定以後，不論載(zǎi)荷壓力如何變化(hua)，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liú)🔞量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bu)論載荷㊙️大小，能使(shi)同一油源📐的兩個(gè)執行元件📞得到相(xiàng)等流量的為等量(liàng)分流閥或同步閥(fa)；得到按比例分配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相反，使(shǐ)流入集流閥的流(liú)量按比例分🐪配。（5）分(fèn)流集流閥：兼具分(fèn)流閥和♈集流閥兩(liang)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組