冷彎成(chéng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zhá)輥，把卷(juàn)🔅材、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫🈲向彎(wan)曲，以制(zhi)成㊙️特定(ding)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yǐ)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dào)次平均(jun)受力原(yuán)則，全線(xian)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun)衡，延長(zhǎng)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yǔ)📧硬☀️度是(shi)🛀矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(lì)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火後，兩(liǎng)次甚至(zhì)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(huá)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hou)的🔞圓弧(hú)位🔴，在☂️後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hu)，通♍過上(shang)下軋☎️輥(gun)或橫輪(lun)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bú)然，材料(liao)在🏒拉伸(shen)過程中(zhōng)圓👄弧位(wèi)一🔴定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wéi)☁️三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配合(he)軌産生(sheng)晃動，滑(huá)軌使用(yòng)時軌迹(ji)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(pèng)到材料(liao)在滾道(dào)中左右(you)偏擺的(de)問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bu)對稱，左(zuǒ)📱邊受力(lì)大，材料(liào)㊙️往右邊(biān)偏⭕擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liao)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(bian)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(ji)算準确(que)，滾輪💁加(jia)工對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qu)域盡量(liang)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lun)㊙️各區域(yu)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(yīng)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dǎo)斜口🏃‍♂️，在(zai)穩定受(shòu)壓前，材(cái)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wān)曲扭曲(qu)的問題(tí)，主要是(shì)受力不(bu)平衡産(chǎn)生💛的，左(zuo)右受力(lì)不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qǔ)。解決方(fang)法：設計(ji)受🈲力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuan)門制作(zuò)專用工(gōng)具🔴在🤞投(tou)影✌️儀下(xia)🥰，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zi)錐軸承(cheng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内✨外(wài)，保❓證主(zhǔ)軸不會(huì)左右竄(cuàn)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身存(cún)在間隙(xi)，在精确(què)傳動中(zhong)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wan)成型生(shēng)産線