冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xian)是通過(guò)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gun)🔞，把卷🔞材(cái)🙇🏻、帶材、型(xing)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(héng)向彎曲(qǔ)，以制成(cheng)特定斷(duan)面型材(cái)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(gui)機軋輥(gun)設計制(zhì)造特點(diǎn)：
1、各道次(cì)平均受(shou)力原則(ze)，全線滾(gǔn)輪平均(jun1)受力，磨(mo)損均衡(heng)，延長軋(zha)輥使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shì)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具(jù)體的強(qiang)度🏃🏻‍♂️與硬(ying)度是矛(mao)盾的，熱(re)處理時(shi)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(ci)甚至三(san)次回💯火(huǒ)才能達(da)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(guǐ)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)💯圓弧位(wèi)，在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪，進(jin)行有效(xiao)管束保(bǎo)護，不然(ran)，材料在(zai)拉伸過(guo)程中圓(yuan)弧位一(yī)定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為🈲三(sān)角形，鋼(gāng)💔珠不到(dào)底，兩點(dian)接觸産(chan)生噪音(yīn)，R變大時(shí)，配📧合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌迹模(mo)糊，受力(li)不均，滑(huá)軌變形(xíng)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(sheng)産中經(jīng)常碰到(dào)材料在(zài)滾道中(zhōng)左🔞右偏(pian)擺的問(wen)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(da)♉，材料往(wang)右邊偏(piān)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wang)左邊偏(piān)擺
解結(jié)的方法(fǎ)是編輯(ji)
a：變形區(qū)中性層(céng)計算準(zhǔn)确，變形(xíng)區内用(yòng)料計算(suàn)準确，滾(gun)輪㊙️加工(gōng)❗對稱度(dù)好。
b：不變(biàn)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(ru)滑軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(gè)區域💞間(jiān) 隙保持(chí)一緻。
c：材(cai)料咬入(ru)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xie)口，在穩(wen)定受🥰壓(yā)前，材料(liao)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qu)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(sheng)㊙️的，左右(yòu)㊙️受力💃🏻不(bu)平衡，左(zuǒ)右彎曲(qu)，上下受(shòu)力不平(píng)衡，産生(sheng)扭✊曲。解(jiě)決方法(fǎ)：設計受(shòu)力均衡(héng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(ju)在投影(ying)儀😍下🛀，放(fàng)大20倍進(jin)行檢測(ce)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yòng)滾子錐(zhui)軸承，确(què)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)内外，保(bǎo)證主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dòng)，普通球(qiu)軸承自(zi)身存在(zai)間隙，在(zài)精确傳(chuan)動中不(bu)能避免(miǎn)軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制(zhi)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線