冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(ba)💘卷✊材、帶材(cái)、型材等金(jin)屬闆帶不(bu)斷地進行(háng)橫向彎❄️曲(qu)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡🏃🏻‍♂️，延長(zhang)軋🎯輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(neng)，但具體的(de)強度與🌈硬(yìng)🌏度是矛✍️盾(dun)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)☂️次甚至三(san)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的🔅圓弧(hu)位，在後道(dao)次軋折立(lì)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gun)或橫輪，進(jìn)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過🧑🏽‍🤝‍🧑🏻程(chéng)中圓✍️弧位(wei)一定會變(biàn)💋化，R變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配💋合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)✏️，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短㊙️壽💛命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)😘左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼邊受力大(dà)♉，材料往右(yòu)邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gǔn)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gun)⛷️輪各👄區❌域(yu)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受😍壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(píng)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhu)要是受力(li)不平衡産(chan)生的，左♉右(you)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fǎ)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影🈚儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zài)0.04MM以内🐉外⚽，保(bao)✌️證主軸不(bu)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)存在間隙(xi)，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線