冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tōng)過順序(xu)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zhá)🔴輥，把卷(juan)材、帶材(cái)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫☎️向彎(wān)曲，以制(zhì)成特定(ding)斷面型(xing)材的塑(sù)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zhá)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各道(dào)次平均(jun)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(ping)均受力(lì)，磨損均(jun)衡，延長(zhang)💞軋輥使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dan)具體的(de)強度與(yǔ)✊硬度是(shì)㊙️矛盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火後，兩(liang)次甚至(zhi)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bu)位是滑(huá)軌核心(xīn)部位，前(qián)幾道壓(yā)成型後(hou)的圓弧(hu)❓位，在後(hòu)道次軋(zha)折立邊(bian)時，應對(dui)已成型(xing)的圓弧(hu)，通過上(shang)下軋輥(gǔn)或橫輪(lún)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bu)然，材料(liao)在拉伸(shen)過程中(zhōng)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wéi)三角形(xing)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zao)音，R變大(dà)時，配合(he)軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌使用(yong)📱時軌迹(jì)模糊💰，受(shou)力不均(jun1)，滑🛀🏻軌變(bian)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(peng)到材料(liào)在滾道(dào)中左🈲右(you)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuo)邊受🧑🏽‍🤝‍🧑🏻力(lì)大，材料(liào)往右邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liao)往左♉邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fāng)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(ji)算準确(què)，滾輪加(jiā)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼工對稱(cheng)度好。
b：不(bú)變形區(qu)域盡量(liang)不受壓(ya)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuāng)配時上(shàng)下⭐滾輪(lún)各♍區域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yǎo)入前，應(ying)根據前(qián)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dao)斜口，在(zài)穩定受(shòu)壓✨前，材(cai)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chan)生的，左(zuǒ)右受🚶‍♀️力(lì)不平衡(héng)，左右彎(wan)曲，上下(xia)受力不(bu)平衡，産(chan)生扭🎯曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gong)準确，安(ān)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gōng)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuan)門制作(zuò)專用工(gōng)具在投(tou)影儀㊙️下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuán)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(chéng)，确保主(zhǔ)軸徑向(xiàng)跳動在(zai)0.04MM以内外(wài)，保證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cún)在間隙(xì)，在精确(què)傳動中(zhōng)不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(ding)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線