冷彎成(cheng)型生産(chan)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(ci)成型軋(zhá)🔱輥，把卷(juan)材🔞、帶材(cai)、型材等(děng)金屬闆(pǎn)帶不斷(duan)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以制(zhì)成特定(dìng)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gong)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(huá)軌機軋(zhá)輥設計(ji)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun1)衡，延😘長(zhang)軋💔輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料(liào)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dàn)具體的(de)強度👈與(yu)硬度是(shi)矛㊙️盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(li)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cuì)火後，兩(liang)次甚至(zhi)三次回(huí)火才能(neng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bu)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qian)幾道壓(ya)成型後(hou)的圓弧(hú)位，在後(hou)道次軋(zhá)折立邊(biān)時，應對(dui)已成型(xing)的圓弧(hu)，通過上(shang)下軋🍉輥(gǔn)或橫輪(lun)，進行有(you)效管束(shu)保護，不(bu)然，材料(liao)在拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wèi)一定會(huì)變化，R變(bian)小成為(wéi)三角形(xíng)，鋼珠不(bú)到底，兩(liang)點接觸(chù)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配👉合(he)軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌使用(yong)🔴時軌迹(ji)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duǎn)壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定(ding)性問題(tí)，生産中(zhong)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dao)中左右(you)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bu)對稱，左(zuo)邊受力(li)大，材料(liào)往右邊(bian)偏擺；右(you)邊受力(lì)大，材料(liào)往左邊(biān)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xing)區中性(xing)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(jì)算準确(que)，滾輪加(jiā)工對稱(chēng)度好。
b：不(bu)變形區(qū)域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lun)⁉️各😘區域(yu)間 隙保(bǎo)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(yīng)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zai)穩‼️定受(shòu)壓前，材(cai)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(ti)，主要是(shì)受力不(bú)平衡産(chǎn)生的，左(zuo)右受力(lì)🐉不平衡(héng)，左右彎(wān)曲，上下(xia)受力不(bú)平衡，産(chan)生扭曲(qǔ)。解決方(fāng)法：設計(ji)受✨力均(jun)衡，加工(gōng)準确，安(ān)裝調整(zheng)方便。
6、滾(gun)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具在投(tou)影😄儀🔱下(xià)，放大20倍(bèi)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zi)錐軸承(chéng)，确保主(zhu)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内🈚外(wài)，保📧證主(zhǔ)軸不會(hui)左右竄(cuan)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身存(cún)在㊙️間隙(xi)，在精确(què)傳動中(zhong)不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(shēng)産線