閉式(shi)液壓數控轉(zhuǎn)塔沖床主要(yao)性能特點
(一(yī))、輪盤:
1.轉塔輪(lún)盤采用45#碳結(jie)鋼調質、回火(huǒ)處理;采用專(zhuān)用工裝夾具(jù)進🙇🏻行成對加(jia)工,保證了上(shàng)下模位的同(tong)軸度,極大🚶♀️地(di)延長了模具(ju)🥰的定📱位精度(du);采用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪盤(pán)結構,在減輕(qing)模具輪盤自(zi)身重力的同(tong)時,仍保持長(zhǎng)導❓向結構,保(bǎo)證了模具的(de)導向穩🛀定性(xìng) 。
2.公司配備大(da)型進口(瑞典(diǎn)海克斯康)三(sān)坐标測量儀(yí)💘,輪盤🏃♂️經檢測(ce)合格後裝配(pèi)(輪盤定位孔(kǒng)分度值其他(tā)測量工具無(wu)法檢測)。
(二)、自(zì)轉工位(旋轉(zhuan)工位):采用渦(wō)輪蝸杆傳動(dòng)方式,傳動精(jing)度高🏃;旋轉工(gong)位由渦輪,蝸(wō)杆,傳動軸,同(tóng)步齒輪,齒輪(lun)箱等組件組(zǔ)成,同安裝于(yú)同步齒輪箱(xiang)的伺服電機(jī)直線連接,同(tong)步可靠,傳動(dong)精度高,保證(zhèng)了自轉模上(shang)、下刀具的同(tóng)心度和同一(yī)位置度;自💰轉(zhuan)模上下模套(tao)配有的👄滾動(dong)旋轉裝置,減(jiǎn)小了摩擦系(xì)數,較大限度(du)的降低了磨(mo)損,延長了自(zì)轉模的使用(yong)壽命。現有的(de)傳統的自轉(zhuan)模部套,用同(tong)步帶傳動,傳(chuan)動環節過多(duo),傳動方式複(fú)雜,傳動距離(li)長,加工、安裝(zhuāng)工藝繁瑣,以(yǐ)緻自轉模制(zhì)造安🈲裝完成(chéng)以後,積累誤(wu)差偏大,難以(yi)精确控制上(shàng)💔、下自轉模刀(dāo)具的同一位(wei)置度,以緻于(yu)造成在沖切(qiē)加工過程♻️中(zhōng),模具受損嚴(yan)重,使用🌈成本(běn)過高,并且不(bú)能對薄型闆(pǎn)材進行沖切(qiē)加工。
(三)、國際(jì)化配套的氣(qì)動元件,保證(zhèng)了整機性能(neng)的可靠性。

(四(sì))、采用進口大(da)導程滾珠絲(si)杠、直線導軌(guǐ),
(五)、采用萬向(xiàng)球、毛刷闆混(hun)合式工作台(tái)面,不僅降低(di)了機床工作(zuo)時的噪音和(he)振動,而且對(dui)加工闆材表(biao)面起了很好(hao)的保護作用(yòng),可有效防止(zhi)闆材表面被(bei)劃傷;獨特的(de)工作台面✔️防(fáng)塵設計結構(gòu)⛷️,即能防止因(yin)間隙過大造(zao)成的撞闆事(shi)故,同時起到(dao)對導軌、絲杆(gan)的防塵作用(yong);有效的防止(zhi)了因灰塵、鐵(tie)🐆屑落至導軌(guǐ)、絲杆表面,造(zào)成的滾珠磨(mo)損,有效的延(yan)長了導軌、絲(sī)杆的其使用(yong)壽命📐;台面周(zhou)📐邊及部分台(tái)面采用不鏽(xiù)鋼保護,美觀(guān)大方、堅固耐(nài)用。數據線保(bao)護拖鍊由傳(chuan)統方式改🌏為(wéi)放置機身側(cè)面,減少工作(zuo)台縫隙,防止(zhǐ)刮闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的裝(zhuang)配,全部用激(jī)光準直儀校(xiao)👌正,保證每件(jian)導軌、絲杆的(de)直㊙️線度和平(píng)行度。
(六)、采用(yong) “O”型(閉式)鋼闆(pan)焊接機身,經(jing)高溫回火處(chù)理, 徹底消除(chú)焊接💃🏻産生的(de)内應力去除(chú),避免機身變(biàn)形;送料托架(jia)采用一次裝(zhuang)🌈夾加工工藝(yi),避免因二次(ci)裝夾重複定(dìng)位産生的平(píng)行度和平🍓面(mian)度公差過大(da)造成的送料(liao)速度不穩定(ding)♊、損傷導軌滑(huá)塊、絲杆螺母(mǔ)滾珠;送料托(tuō)架外側設有(yǒu)調整螺栓,使(shǐ)得送料托闆(pǎn)具有🌍微調功(gōng)能,解決了因(yin)使用年限久(jiǔ),所産生的自(zì)然變形無法(fa)調整的弊端(duan)。
(七)、焊接件、鑄(zhu)造件均經過(guo)回火處理,消(xiao)除内應力;所(suo)有機♋加工配(pèi)件,全部在公(gōng)司内部加工(gōng)完成(精密部(bù)件全部由加(jia)工中心完成(cheng)),經檢測合格(ge)後裝配,有效(xiao)💞的控制了每(měi)個♍部件的加(jiā)工精🔅度,消除(chú)了配件組裝(zhuang)過程中産生(sheng)的積累公差(cha)。
(八)、使用浮動(dong)式氣動夾鉗(qian),夾持力大,送(song)料平穩;整體(ti)式燕🛀🏻尾型拖(tuo)闆,剛性好,夾(jiá)鉗移動方便(bian),橫梁采用雙(shuāng)💃導軌設計,送(sòng)料穩定、定位(wèi)準确。
(九)、系統(tǒng)具有自動夾(jia)鉗保護功能(neng),可在保護區(qū)域内不💚進行(hang)沖壓,隻作位(wèi)移運動,以保(bǎo)證程序運行(háng)的連續性。
(十(shi))、采用國内知(zhi)名品牌上市(shì)集團公司南(nan)京(埃爾法)液(yè)壓站。該液壓(yā)站沖壓系統(tong)主要元件均(jun)采用進口牌(pai)品💰(詳見液壓(yā)站配😘置表);液(yè)壓站采取高(gao)、低壓雙級壓(ya)力;沖壓薄闆(pǎn)🍉時雙泵同時(shi)工作,速度快(kuai)、效率高;沖壓(yā)厚闆時自動(dong)切換至高壓(ya)系統;待機待(dài)機狀态時,由(yóu)蓄能器提供(gong)壓力,節能效(xiao)果好;配有伺(si)服比例閥(全(quán)球頂級品牌(pai)🈲——德國力士樂(le)),控制器、位移(yí)傳感器全㊙️閉(bi)環控制,時刻(kè)監🔅控沖頭位(wèi)置,控制精度(du)高,可以滿足(zú)任何沖壓工(gōng)藝要求。普通(tong)油缸式液壓(yā)站隻有單級(jí)壓力,沖壓時(shí)均用高壓,待(dai)機時電機滿(man)負荷工作,耗(hào)能高,電器、密(mi)封♋損傷元件(jiàn)嚴重,極易造(zao)成漏油現🔞象(xiang);普通液壓站(zhan)為開環設計(jì),隻能靠位置(zhì)開關調節行(hang)程,隻能進行(háng)沖壓,不能進(jìn)行☁️拉伸等加(jiā)工工藝。
(十一(yī))、自動選模加(jiā)工:系統能自(zì)動選擇較合(he)适的模具♈去(qu)加📞工。可進行(hang)加工軌迹和(he)路徑的顯示(shì)模拟,如果在(zai)大闆上套裁(cái)多🏃🏻♂️個零😍件,可(kě)以較大程度(du)的節約闆材(cai),提高材料👉的(de)利用率。
(十二(er))、輪盤轉模工(gong)位顯示,沖壓(ya)時間顯示、加(jiā)工量顯示、模(mo)具壽命(沖壓(ya)次數)顯示。
(十(shi)三)、機身側面(miàn)配有模具存(cun)放工裝,避免(mian)因模具擺放(fàng)不正規造成(chéng)的模具損傷(shang),有效的保護(hù)了模具,保證(zheng)了模具的沖(chong)壓效果,延長(zhang)了模具的使(shi)用壽命。


序号 | 名稱 | 參(cān)數 | 單位 | 備注(zhù) |
1 | 沖壓力 | 300(30) | KN(T) |
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2 | 機架(jià)結構 | “O”型閉式(shì)機架 |
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3 | 較大加(jiā)工闆材尺寸(cùn) | X軸2500 | mm | 二次定位(wei)可加工5000mm |
Y軸1250 | mm |
4 | 加(jia)工較大闆材(cái)厚度 | 6 | mm |
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5 | 一次沖(chòng)孔較大直徑(jing) | Φ88.9 | mm | 非标定做 |
6 | 較(jiào)高沖孔頻率(lǜ) | 600 | 次/分 |
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7 | 再定位(wei)氣缸 | 2 | 套 |
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8 | 控制(zhi)軸數 | 3/4(X、Y、T、Z) | 個 | 旋轉(zhuan)工位 選配 |
9 | 模(mó)具形式 | 長導(dao)向85系列國際(jì)标準模具 |
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10 | 模(mo)具加工壽命(ming) | 50萬 | 次 |
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11 | 轉塔工(gong)位分布 | A、B、C、D | 标配(pei) | 非标定做 |
12 | 工(gong)作台結構 | 毛(máo)刷/萬向鋼球(qiú)台面 |
| 不鏽鋼(gang)包邊 |
13 | 較大送(song)料速度 | X軸80 | m/min |
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Y軸(zhou)80 | m/min |
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14 | 轉塔速度 | 30 | rpm |
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15 | 沖(chong)孔精度 | ±0.1 | mm |
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16 | 較大(da)承載重量 | 150 | Kg |
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17 | 總(zǒng)功率 | 10 | KW | 伺服電(diàn)機 |
18 | 氣源壓力(lì) | 0.55 | MPa |
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19 | 電源 | 380±5% | V |
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20 | 外形尺(chǐ)寸 | 長×寬×高5000×5000×2100 | mm |
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21 | 整(zhěng)機重量 | 12 | T |