Y32-315四(sì)柱式液壓機(jī)

一、 技術參數(shù)

一、四柱(zhu)液壓機主要(yào)零件配套廠(chǎng)家

1.液壓系統(tǒng) 山東濟甯

2.密(mì)封元件 進口(kǒu)NOK

3.油泵                         啟東雙(shuāng)源

4.電器元件(jian)                     西門子

性能(neng)與特點：

本機(jī)器适用于可(ke)塑性材料的(de)壓制工藝，如(rú)沖裁、彎曲翻(fān)邊✍️、薄闆拉伸(shēn)等。也可從事(shi)于校正、壓裝(zhuang)、砂輪成🔴型、冷(leng)擠金屬零件(jian)成型，塑👉料制(zhì)品及粉末制(zhì)品的壓✨制成(chéng)型工藝。

本機(ji)器具有獨立(li)的動力機構(gòu)和電氣系統(tong)，并采用按鈕(niǔ)集中控制，可(kě)實現調整、手(shou)動和半自動(dong)三種操😄作方(fāng)式。本🤩機器的(de)工🧑🏽‍🤝‍🧑🏻作壓☁️力、壓(yā)制速度、行程(chéng)範圍均可根(gēn)據工藝需要(yào)進行調整。并(bìng)能完成♈定壓(ya)及定程🈲成型(xing)兩種工藝方(fāng)式，定壓成型(xíng)之工藝方式(shi)在壓制💋後具(jù)有保壓和延(yan)時自動回程(chéng)動作。

二、四柱(zhu)液壓機主要(yao)結構概述

本(ben)機器由主機(ji)及控制機構(gòu)兩大部分組(zǔ)成。通過管路(lù)及電器裝置(zhì)聯系起來構(gou)成一整體。主(zhu)機部分包括(kuo)機身、主缸、頂(ding)缸及充液裝(zhuāng)置等組成。控(kòng)制機構包括(kuo)動力機構、限(xian)程裝置、插裝(zhuang)閥集成系統(tong)及電器操縱(zòng)箱等部分組(zu)成。現将各部(bu)分結構和作(zuo)用分述如下(xia)：

（一）、機身

機身(shēn)由上橫梁、活(huó)動橫梁、工作(zuò)台、立柱、鎖緊(jǐn)螺母及調節(jiē)螺✔️母等組成(chéng)，依靠四個立(lì)柱作為主架(jià)，上橫梁及工(gōng)作台鎖緊🔴螺(luo)母緊固于兩(liang)端。機器精度(du)靠調節🈲螺母(mu)及緊固于上(shàng)橫梁上端之(zhi)鎖緊螺母來(lai)調整。滑塊與(yǔ)主缸活塞由(yóu)連接法蘭和(hé)⛱️螺栓連接，依(yi)靠四柱作導(dao)向上下運動(dòng)。滑塊内裝有(you)導向套。滑塊(kuai)及工作台表(biao)面均有T形槽(cáo)，便于模具安(ān)裝。尺寸見附(fù)圖

（二）、主缸

主(zhǔ)缸缸體依靠(kao)缸口台肩及(jí)大鎖母緊固(gù)于上橫梁内(nèi)，活塞🤟下端用(yong)連接法蘭、螺(luo)栓與活動橫(heng)梁連接，活塞(sai)頭部之材料(liào)為鑄鐵或🆚鋅(xin)基合金作導(dao)向用。活塞頭(tou)外圓處裝有(you)方向相反的(de)密封環，内圈(quān)裝有O形圈，将(jiang)缸内形成上(shàng)下兩個腔，缸(gāng)口部分也裝(zhuāng)有密封圈，借(jie)助法蘭鎖緊(jǐn)，以保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂出(chū)缸

頂出缸裝(zhuang)于工作台中(zhōng)心孔内，用鎖(suǒ)緊母加以固(gu)定，結構與主(zhu)😍缸基本相同(tong)。

（四）、動力機構(gou)

動力機構由(yóu)油箱、高壓泵(bèng)、電機及插裝(zhuāng)閥集成塊控(kong)制‼️系統等組(zu)🏃‍♀️成，它是産生(shēng)和分配工作(zuo)油液，而使主(zhǔ)機實現各種(zhǒng)動作的機構(gòu)。油箱為鋼闆(pan)焊接件，并設(shè)有清洗窗口(kǒu)，前端裝有液(ye)位液🐉溫計便(biàn)于觀察油位(wèi)及油溫。

1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵

2、Y180L-4電機(jī)

電機功率w=22kw；轉(zhuan)速n=1470r/min.

3、插裝閥集(ji)成系統

插裝(zhuang)閥由插件、控(kong)制蓋闆、集成(chéng)塊體和先導(dǎo)控制閥😘四部(bù)分💃🏻組成。插件(jian)共有8件，分為(wei)A和C型兩種基(ji)本插件，通徑(jing)均為25mm。控制蓋(gai)闆共四種，分(fèn)别為電磁閥(fá)控制蓋闆、電(diàn)磁梭閥㊙️内裝(zhuang)式控制蓋闆(pan)、電磁溢流閥(fá)控制蓋闆及(ji)電磁閥雙級(jí)調壓閥🌂控制(zhì)蓋闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛件(jiàn)，結構布置緊(jin)湊、設計合理(li)。先導閥采用(yong)NG6mm電磁滑閥共(gong)四種，分别為(wéi)24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、四柱液壓(ya)機充液裝置(zhì)

充液裝置安(an)裝于主缸的(de)上端，它由充(chōng)液閥和充液(yè)⚽油箱組💯成。當(dāng)主缸活塞快(kuai)速下行時，主(zhu)缸上腔形成(chéng)負壓，打開充(chōng)液閥的閥芯(xin)，主缸上腔充(chong)液，回程時主(zhǔ)缸下腔油液(ye)推動主閥🚶‍♀️芯(xin)，使主缸上腔(qiang)💚之油流回充(chōng)液油箱，充液(ye)油箱上設有(yǒu)回油孔，控制(zhi)充🔱液油箱的(de)💘油位。将多餘(yu)💔的油流回主(zhu)油箱以防止(zhǐ)油液從充液(yè)油箱中溢出(chū)。

上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)

上下行程限(xiàn)位控制裝置(zhi)安裝于主機(jī)的右側，由支(zhi)架、撞⭐塊⚽、行程(chéng)開關等組成(cheng)。支架固定于(yú)上橫梁與工(gong)作台的右側(ce)面，撞塊固定(ding)于滑塊右側(cè)面，行程開關(guān)⭐固定于✂️支架(jia)上，調節行🧑🏽‍🤝‍🧑🏻程(cheng)開關的位置(zhi)，可控制滑塊(kuài)的運行位置(zhì)。

四、四柱液壓(yā)機液壓系統(tǒng)概述

（一）概述(shù)

液壓系統由(yóu)能源轉換裝(zhuang)置（泵和油缸(gāng)），能量調節裝(zhuāng)置（各種閥）以(yi)及能量輸送(song)裝置（油箱、充(chong)液筒、管路）等(deng)組成🆚。借助電(diàn)氣系統的控(kong)制，驅動活動(dong)橫梁，完成各(gè)🐇種工藝動作(zuo)循✌️環。

本機器(qì)具有調整和(he)半自動兩種(zhong)方式可供選(xuǎn)擇。調整😘方式(shì)比較簡單，用(yòng)手按一下所(suo)需動作按鈕(niu)即可得到相(xiang)應的動作，放(fang)手後立即停(ting)止。半自動操(cao)作為按壓工(gōng)作按鈕使活(huó)動橫梁自動(dong)的完✂️成一個(ge)工藝動作循(xun)環。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接通(tong)電源，啟動電(diàn)機，各電磁閥(fá)處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑(hua)塊快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接通(tong)電源，啟動電(dian)機，各電磁閥(fa)處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊(kuai)快速下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實現滑(huá)塊快速下行(háng)動作，YV1通電，插(chā)件C1關閉，泵出(chu)油口和回油(yóu)口切斷，系統(tǒng)升壓，YV4通電使(shǐ)插件C2打開系(xi)統壓力油進(jìn)入主缸上腔(qiang)，YV3通電，使插件(jian)C3打開，主缸下(xia)腔的油快速(su)排回油箱，滑(huá)塊依靠自重(zhòng)實現快速下(xia)行。

3、 上滑塊慢(màn)速壓制：當上(shang)滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失(shī)電，同時YV2通電(dian)，使下腔的壓(yā)力處在一個(ge)由調壓蓋闆(pan)中閥F17調定，從(cóng)而下腔排油(you)減慢，滑塊轉(zhuan)為慢速下行(háng)，并接觸工🤟件(jian)💋加壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行程(cheng)完畢，觸動下(xià)限位開關，使(shi)滑塊卸壓回(hui)程完🌂成壓制(zhì)動作，或者缸(gang)内壓力升高(gāo)，由保壓延時(shí)繼電器調定(ding)，完成定壓壓(yā)制動作。

5、卸壓(ya)：下限位開關(guan)發訊或者延(yan)時斷電器發(fa)訊，轉入卸壓(ya)，此時YV1、YV2、YV5通電，泵(bèng)轉入工作，YV5通(tōng)電使電磁閥(fá)的P與B口通，打(dǎ)開充液閥開(kai)始卸壓。A與O口(kǒu)通，從而插件(jiàn)C4開啟，系統壓(yā)力油進入主(zhu)缸下腔，YV2通電(diàn)，使下腔的壓(ya)力被調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(ding)一個低壓，此(ci)調定的壓力(lì)隻能打開充(chong)液閥，而不能(neng)使滑塊回程(cheng)，從而避免了(le)高壓卸壓的(de)沖擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸上(shàng)腔的壓力卸(xiè)到零後，YV2失電(diàn)，由延時斷電(diàn)器控制，從而(er)使下腔的壓(ya)力變換🈲為由(you)📧調壓蓋闆中(zhōng)閥F16調定的回(hui)程壓力，使滑(huá)塊回程。當滑(huá)塊接觸到上(shang)限☂️位開關後(hou)♻️，電磁閥失電(diàn)，滑塊停止。

7、頂(ding)缸頂出

當滑(huá)塊回程後手(shou)動按下頂缸(gāng)頂出按鈕，此(cǐ)時YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力油(you)進入頂缸下(xia)腔，同時頂缸(gang)上腔的油回(huí)油箱⚽。即實🐆現(xiàn)頂缸頂出。

8、頂(ding)缸退回

當頂(ding)缸把工件頂(dǐng)出後，手動按(an)下退回按鈕(niu)，電磁閥YV1、YV7通電(diàn)。插件 C5、C8打開，系(xi)統壓力油進(jìn)入頂缸上腔(qiāng)；同時頂缸下(xià)腔之油進入(ru)油箱，即實現(xiàn)頂缸退回動(dòng)作。

至此，實現(xiàn)一次壓制、頂(dǐng)出動作。

五、四(sì)柱液壓機電(diàn)氣系統概述(shu)

（一）概述

本機(jī)電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源(yuan)，控制電器電(dian)壓為交流220V。電(diàn)壓是通過控(kong)制變壓器得(dé)到的。另外，電(dian)磁閥動作電(diàn)路為交流220V。

本(ben)機設有專用(yòng)的電器控制(zhì)箱。安裝在主(zhǔ)機右前側。控(kong)制箱面闆🌍上(shàng)設有時間繼(jì)電器、選擇開(kai)關、控制按鈕(niu)、信🚩号燈等，可(ke)實現對壓機(jī)的集中控制(zhì)。同時可通過(guo)各種☀️指示燈(deng)随時掌握壓(ya)機的工作情(qíng)況。電氣控制(zhi)箱内部裝有(you)電源開關、自(zì)動開關、交流(liu)接觸器、熱繼(ji)電器、中間繼(ji)電器、變壓器(qi)等控制電路(lu)。

考慮到接線(xian)和維修的方(fāng)便，本機還設(she)有兩個分線(xian)♉器，另💜外安裝(zhuāng)📞于主機和動(dong)力機構附近(jin)。

（二）電力驅動(dong)裝置及容量(liang)

本機油泵的(de)驅動電機其(qi)型号規格如(ru)下：

Y180L-4（B5） 30KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路的(de)電液動滑閥(fa)和電動滑閥(fá)是由交流濕(shī)式電磁🌈閥推(tuī)動的。電磁閥(fá)數量為7個，動(dòng)作電壓為交(jiao)流220V。

本設備電(dian)氣數據主要(yào)電氣參數：

總(zong)功率：30KW

電壓：380V

相(xiang)數：3

頻率：50HZ

設備(bei)防護等級：IP44

備(bei)注：

1.接受非标(biāo)定制。

2.以上參(can)數作為參考(kǎo)，如有更改不(bú)另行通知。