液(yè)壓油缸是液(yè)壓機、折彎機(jī)、液壓剪闆機(jī)、液壓卷闆機(jī)🛀、彎管機🐆、型材(cai)彎曲機、液壓(yā)沖床、液壓沖(chong)孔機、液壓聯(lián)合📱沖剪機、液(yè)💔壓剪切機、液(ye)壓打包機、等(děng)液壓機械的(de)主要🐆執行部(bu)件，許多💜動作(zuo)都要油(yóu)缸完成。支承(cheng)襯套材料對(duì)油缸質量影(yǐng)響很大，常用(yòng)作支承襯套(tao)的非金屬材(cái)料有尼龍1010和聚甲醛(quan)。

液壓油缸支(zhī)承襯套的裝(zhuāng)配部位和裝(zhuāng)配間隙：

1.支承襯(chèn)套鑲在導向(xiang)套(材料(liao)一般為球墨(mò)鑄鐵及鑄鋁(lü))内徑凹(āo)槽處，對活塞(sai)杆起導向及(jí)支承作用，其(qi)内徑與活✏️塞(sāi)🈲杆外徑的較(jiào)佳設計間隙(xì)為0.08-0.16mm。小于(yu)0.08mm時，活塞(sai)杆運動阻力(li)大，油缸發顫(chàn)，支承襯套磨(mo)損加快，嚴重(zhòng)時伴有異響(xiang)，失去支承作(zuo)用；間隙超過(guò)0.16mm時，則易(yi)與活塞杆發(fa)生偏磨，襯套(tào)單邊受力，導(dao)緻油缸洩🔅漏(lòu)，活塞杆帶油(yóu)。

2.支(zhī)承襯套外徑(jìng)與油缸缸筒(tong)内徑接觸，較(jiao)佳設計間隙(xi)為0.1-0.19mm。小于(yú)0.1mm時，活塞(sāi)杆運動阻力(li)增大，不能保(bǎo)持勻速運動(dòng)，油溫💰高時更(gèng)為💘明👨‍❤️‍👨顯。襯套(tào)起不到支承(chéng)作用，活塞杆(gan)上的擋闆或(huò)活塞外緣易(yì)劃傷缸筒内(nèi)壁，嚴重時導(dao)緻缸🌂筒報廢(fei)。

可見，裝(zhuang)配間隙對油(yóu)缸質量至關(guan)重要。裝配間(jiān)隙應以支承(chéng)襯套來調整(zheng)，支承襯套中(zhōng)調整裝配間(jiān)隙的尺寸主(zhǔ)要是B，公(gong)差要求為mm。 

兩種(zhong)材料的性能(néng)特點：

尼(ní)龍1010的強(qiang)度、剛性、耐熱(re)性都較好，成(chéng)型工藝性亦(yì)較好；吸㊙️水性(xing)和☂️收🏃縮🔞率較(jiào)大，尺寸穩定(ding)性差，受溫度(dù)影響較大，工(gōng)💜作溫度範🎯圍(wei)為-30-80℃。

聚甲醛是高(gao)熔點、高密度(dù)、結晶性線形(xíng)聚合物，具有(you)♍良好的綜合(he)性能，抗拉強(qiang)度、沖擊韌性(xing)、剛度、疲勞強(qiang)度、抗蠕變💃性(xing)能🌈和尺寸穩(wěn)定性都很好(hǎo)，吸水性小，有(yǒu)很好的耐化(hua)學藥品能力(lì)和耐溶劑性(xing)，特别是有機(ji)溶劑和油脂(zhi)。即使在☁️高溫(wēn)下，聚甲醛在(zai)一般有機溶(róng)劑中的重量(liang)變化量僅為(wei)0.3%-3%，尺寸變(bian)化僅為0.1%-1%。工作溫度一(yi)般為-40-140℃。缺(quē)點是加熱易(yi)分解，成型比(bǐ)尼龍困難。

兩(liang)種材料的應(yīng)用範圍及加(jia)工方法：

1.尼龍1010具有較高(gao)的硬度、剛度(du)，加工工藝性(xing)較好，但受溫(wēn)度影響較大(da)⛹🏻‍♀️。适✉️用于工程(chéng)機械、機床設(she)備等受溫度(dù)影響較小的(de)場合。

2.聚甲醛具(ju)有優異的機(jī)械性能，加之(zhi)可采用熱塑(sù)性塑料通用(yòng)的成型方法(fa)成型，使之在(zai)汽車工業、機(ji)械🏃‍♀️工業⁉️、電子(zǐ)工業、建築材(cái)料等行業得(de)到廣泛應用(yòng)。聚甲醛還可(ke)代替🌈銅、鋅、鋁(lǚ)等有色金屬(shǔ)制作結構零(ling)件。特别适于(yú)制作耐摩💚擦(cā)及承受高負(fu)荷的零件。

3.兩種(zhǒng)材料均有較(jiao)好的實用性(xing)和易加工性(xing)。用原始材🈲料(liào)🌐澆鑄成棒材(cái)或管材，用普(pu)通車床即可(ke)加工成型，成(chéng)型後還可進(jìn)行刮研等加(jiā)工。因此，不僅(jin)适用于整機(ji)制🔞造，也可用(yong)于設備維修(xiu)。

襯套材料(liào)的選用依據(jù)：

根據對(dui)上述兩種材(cái)料的特性分(fen)析可知，油缸(gāng)的工作溫度(du)🏃‍♀️是👅确定選用(yong)何種材料作(zuo)支承襯套的(de)主要🔱依據🐇。一(yi)般工作溫度(du)下使用尼龍(long)1010即可；經(jing)常在高溫下(xià)工作的油缸(gang)則應選用聚(jù)甲醛作支承(cheng)襯套。我廠曾(céng)經制造過一(yī)批以尼龍1010作支承襯(chen)套的油缸，加(jiā)工尺寸全部(bu)符合設計要(yào)求🛀🏻，裝配💁時✉️的(de)✌️間♻️隙調整也(yě)在設計範圍(wéi)之内。油缸裝(zhuang)配完畢後嚴(yan)格按要求做(zuò)了壓力試驗(yan)。但由于是在(zài)夏季生産，環(huán)境溫度較高(gāo)，部分油缸出(chū)現🥰活塞杆發(fa)顫、伴有異響(xiǎng)📞等情況。

拆檢發現，尼(ni)龍支承襯套(tào)尺寸嚴重超(chao)差，直徑方向(xiàng)超過🐕設計标(biāo)準0.10mm。為了(le)驗證這一結(jie)論的正确性(xing)，我們作了一(yi)個試驗。取幾(jǐ)♍隻尺寸符合(hé)要求的尼龍(long)1010支承襯(chèn)套，放入一燒(shao)杯中，加足量(liang)水煮沸8-10h，取出測量，膨(peng)脹量均超過(guò)5%。後改用(yòng)聚甲醛作支(zhī)承襯套，油缸(gāng)爬行、發顫及(jí)異響🚶‍♀️等現⭕象(xiàng)均消除。

廠家(jia)直銷各種：液(yè)壓機、油壓機(ji)、單柱液壓機(ji)、雙柱液壓機(ji)、四柱液壓機(jī)、六柱液📧壓♻️機(ji)、八柱液壓機(jī)、龍門液壓機(jī)、框架式液壓(ya)機、伺服液壓(ya)機🌂、成型🌂液壓(yā)機、C型液壓機(ji)、打包液壓機(jī)、熱壓液壓機(ji)、多工位液壓(ya)機、鹽磚液壓(yā)機、校正液壓(ya)機、壓裝液壓(ya)機、粉末液壓(ya)機、封頭液壓(yā)🌈機、包邊液壓(yā)機、數控液壓(yā)機等。

歡迎緻(zhi)電咨詢：13679186788

西安(ān)我们機床特(tè)别推薦：www.longfa.cc