液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(ye)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了沖🤩床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(la)伸，成♈型。真(zhēn)⭐正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機📱器⚽運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(rú)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機的操(cao)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(yā)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shù)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(néng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jie)結構，焊後(hou)采用退火(huǒ)處理消除(chu)内應力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺🏃🏻栓，以(yi)🆚便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸㊙️需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(cheng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(hua)🆚塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(guǐ)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度❄️保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)🍉複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機⛹🏻‍♀️實(shí)現🌈各種動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面🏃🏻‍♂️裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用🤩的主(zhu)要液壓元(yuán)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)液⭐壓系統(tong)提💔供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變，有效🐇節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具💰有(yǒu)調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置♌及安全(quán)💃閥，當滑塊(kuai)在任☔意位(wèi)置停止時(shi)，該裝♊置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(yóu)于閥塊🔆卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排✏️油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流🈲入主(zhǔ)腔，從而達(dá)🔴到滑塊快(kuài)速下行的(de)💚速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)🙇‍♀️閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油❤️液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(gè)電氣系統(tǒng)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chu)器和驅🈲動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quan)🆚可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置🌐在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑💃🏻，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示😍燈(deng)及🏃‍♀️計數器(qì)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuò)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。