液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xing)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了✊沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成㊙️型。真(zhen)正🌐實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yong)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)🐅行更平穩(wen)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shí)現了一人(rén)多♉機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調🐪節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)🈲、時間顯♍示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xù)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kong)制系統和(he)輔助🐉部🏃🏻‍♂️分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力⛹🏻‍♀️，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(you)T形槽📞，可以(yi)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)💜塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連⛹🏻‍♀️接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從❓而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足💞定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通🚩過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸💞均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)💜複定位精(jīng)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(yǒu)液位計，油(yóu)🔴箱上面裝(zhuāng)有集⛱️成體(ti)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tai)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓系統(tong)提供壓力(lì)油。

主油泵(bèng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的🍉特🌈點🈲是(shi)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kong)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(you)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(deng)✂️作用。主缸(gāng)下腔控制(zhì)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下🌈落裝(zhuang)置及安全(quán)閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關💚閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的🌐來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)主油缸上(shàng)腔形成負(fu)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(dà)量流入主(zhu)腔，從而達(dá)🔴到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(hui)🎯程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)🔆閥芯，使主(zhu)缸上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiang)油液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(gè)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器📐和驅動(dong)油🌈泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)🌈可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放📱置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑✏️，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控🔞制(zhi)按鈕及🙇🏻功(gōng)🔞能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數⛱️控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。