液壓數(shù)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述：

數(shu)控液壓(yā)沖床是(shì)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pǐn)，它集合(hé)了沖床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(jī)的優勢(shi)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuo)拉伸，成(chéng)型。真正(zheng)🥰實📞現了(le)一機多(duo)用。

數控(kòng)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zì)由控制(zhì)，機器🔞運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(dù)高。危險(xiǎn)系數為(wéi)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhēn)正實現(xian)了一人(ren)多機的(de)操作。

設(she)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shēn)，無需🧑🏾‍🤝‍🧑🏼人(rén)🌈工調節(jiē)。

适用對(duì)象如下(xia)：

汽車 冶(ye)金 航空(kong) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chong)孔标志(zhì)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shì)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示、時(shí)🥵間顯示(shi)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pǔ)通沖床(chuang)使用

快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chong)裁--快速(su)回程---恢(hui)複遠點(diǎn)

普通壓(yā)機使用(yòng)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shǐ)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gong)能介紹(shao)：

本液壓(ya)機由主(zhu)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bu)🌂分組成(cheng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fèn)由機身(shēn)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(deng)組成。

2機(ji)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pan)焊接結(jié)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bìng)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tai)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)，可以使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以便安(an)裝模具(ju)（T形槽及(jí)中心距(jù)尺寸需(xū)經客戶(hù)确認🤞）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去🔞應📐力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yu)機身中(zhong)間，其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下平面(mian)加工有(you)T形槽，用(yòng)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采用(yong)矩形導(dao)軌，從而(er)保證滑(huá)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chi)性好，滑(hua)塊具有(yǒu)🌈很好的(de)剛性，能(neng)滿足定(ding)程壓制(zhì)🔞的要求(qiú)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jià)上，通過(guò)🐪油缸❤️鎖(suǒ)母鎖緊(jin)，活塞杆(gǎn)表面進(jìn)行耐磨(mó)處理，油(you)缸均選(xuǎn)用進口(kǒu)的密封(fēng)件密封(fēng)，使用壽(shou)命長，密(mì)封性能(neng)可靠，重(zhòng)複定位(wèi)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(yā)系統是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhǔ)機🌐實現(xian)💰各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結構(gou)。箱内裝(zhuang)有過濾(lü)器，箱壁(bì)開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(you)箱；設有(you)液位計(ji)，油👨‍❤️‍👨箱上(shàng)面📱裝有(you)集成體(tǐ)、油泵電(diàn)機組等(deng)🔞。本機液(ye)壓📧系統(tǒng)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(diàn)機組

系(xì)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(gè)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為🌏液壓(yā)系統提(ti)供壓力(lì)油。

主油(yóu)泵采用(yong)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)💋特點是(shì)🔴随着系(xi)統壓力(lì)升高，流(liu)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持功(gong)率不變(bian)，有效節(jiē)約能源(yuan)。

5液壓集(ji)成控制(zhì)閥

液壓(yā)集成控(kòng)制閥采(cǎi)用國産(chǎn)二通插(chā)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具有調(diào)壓、換向(xiang)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(su)轉換、超(chao)壓保護(hù)等作用(yong)。主缸🔱下(xià)腔控制(zhì)塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuài)下落裝(zhuāng)置及安(an)全⭐閥，當(dang)滑塊在(zài)任意位(wèi)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuāng)置自動(dòng)關閉，确(que)保滑塊(kuai)的可靠(kao)🌂性和安(ān)全性；當(dāng)其下📐腔(qiang)由于閥(fa)塊♉卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qǐ)排油作(zuò)用，避免(miǎn)安全事(shì)故發生(sheng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fa)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速👣下(xià)行時，泵(bèng)的來油(you)不能及(jí)時供應(yīng)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(yóu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)壓吸開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shi)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liú)入主腔(qiāng)，從而達(dá)💃🏻到滑塊(kuài)快速下(xià)行的速(su)度要求(qiu)📐，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制油(you)液先頂(dǐng)🔞開預洩(xie)小閥芯(xin)，使主缸(gāng)上腔卸(xiè)壓後，然(rán)後打開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shǐ)☀️主缸上(shàng)腔油液(ye)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(yóu)箱。

7電氣(qì)系統

整(zheng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(li)部分和(he)控制部(bu)分。

8動力(lì)部分

采(cai)用三相(xiang)四線制(zhì)交流380V電(dian)源，由自(zì)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器和(he)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gan)應電動(dong)機組成(cheng)，電機采(cai)用Y-△啟動(dong)，安全可(kě)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhi)組成，主(zhu)控制台(tái)放置在(zài)主機左(zuǒ)側。電氣(qì)櫃采用(yong)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuò)，靜電噴(pen)塑💜，其内(nei)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(ta)控制元(yuán)件等。面(miàn)闆上各(gè)種控制(zhì)按🏃‍♀️鈕及(ji)功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(jī)啟停按(àn)鈕、各部(bu)分監視(shi)指示💃🏻燈(dēng)及計數(shù)🎯器等🛀🏻。移(yi)動操作(zuò)台主要(yào)用于數(shù)控自動(dòng)操作，其(qí)上設緊(jǐn)急停止(zhi)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhì)；

——操作方(fang)式：點動(dòng)、全自動(dòng)兩種操(cao)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiao)換。