液壓數控快(kuai)速沖床性能、特(te)點概述：

數控液(ye)壓沖床是機械(xiè)沖床的換代産(chan)品，它集合了🔞沖(chong)床和單柱液壓(yā)機的優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也可以(yǐ)做拉伸，成型。真(zhēn)正實🈲現了一機(ji)多用。

數控液壓(ya)沖床采用了plc集(ji)中控制，全觸摸(mō)屏操作。可手動(dong)和自動自由控(kong)制，機器運行更(geng)🌈平穩，噪音小，精(jīng)度高。危險系數(shù)為0。

如果配上自(zi)動送料無需人(ren)工操作，真正實(shí)現了一人多機(jī)的操作。

設備所(suǒ)有技術均采用(yong)程序操作，行程(cheng)，速度，拉伸，無需(xū)人工調節。

适用(yòng)對象如下：

汽車(che) 冶金 航空 船舶(bo) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shǔ)功能：壓力顯示(shi)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shì)、時間⛷️顯✔️示、 故障(zhàng)顯示

動作順序(xu)：普通沖床使用(yòng)

快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(chéng)---恢複遠點

普通(tong)壓機使用

快速(su)下行----快轉慢----開(kai)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹：

本液(ye)壓機由主機、液(ye)壓系統、電氣控(kòng)制系統和輔助(zhu)部分組成。

1主機(jī)

主機部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xì)統，及限程裝置(zhì)等組成。

2機身

機(jī)身結構件采用(yong)Q235優質鋼闆焊接(jie)結構，焊後采用(yòng)退火處理消除(chu)内應力，并進行(háng)抛丸處理。滑塊(kuai)及工作台墊闆(pǎn)均有T形槽，可以(yǐ)使用🏃🏻T形槽🏃🏻用螺(luo)栓，以👨‍❤️‍👨便安裝模(mó)具（T形槽及中心(xīn)📞距尺寸需經客(kè)🚶戶确認）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成，然後(hou)保持200°進行去應(ying)力處理♋，滑塊置(zhi)于機身中間，其(qi)上平面與主缸(gang)連接；滑塊下平(ping)面加工🛀有T形槽(cáo)，用以固定模具(ju)；滑塊采👅用矩形(xing)導軌，從🐪而保證(zhèng)滑塊導向精度(dù)，剛性好，精度保(bǎo)持性好❓，滑塊具(ju)有很好的剛性(xing)，能滿足定程壓(ya)制的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gāng)為機械擋塊缸(gāng)，油缸安裝在機(jī)架上，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊，活塞(sai)杆表面進行耐(nai)磨處理，油缸🏃均(jun)選用進㊙️口的🌍密(mì)封件密封，使用(yong)壽命長，密封性(xing)能可靠，重複定(ding)位👨‍❤️‍👨精度高。

4液壓(ya)系統

液壓系統(tong)是産生和分配(pei)工作油液的裝(zhuāng)置，并使主機實(shí)現各♌種動作。油(yóu)箱為鋼闆焊接(jie)件，采用封閉結(jié)構。箱内裝有過(guò)濾器，箱壁♊開有(you)窗孔以便清洗(xǐ)油箱；設有液位(wei)計，油箱上面裝(zhuang)有集成體、油泵(bèng)電機組等。本機(ji)液壓系統使用(yòng)的主要液壓元(yuan)件：

5油泵電機組(zu)

系統采用一台(tái)4級的電動機經(jīng)聯軸器各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓系統(tǒng)提供壓力油。

主(zhu)油泵采用國産(chǎn)恒功率軸向柱(zhù)塞泵，該泵較大(da)的特點是随着(zhe)系統壓力升高(gāo)，流量成正比減(jiǎn)小，保持功率不(bú)變，有效節約能(néng)源。

5液壓集成控(kòng)制閥

液壓集成(cheng)控制閥采用國(guo)産二通插裝閥(fá)集中控制🌏，具有(you)調壓、換❌向、保壓(ya)、卸荷、支撐、快慢(man)速轉換、超壓保(bao)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(hua)塊下📱落裝置及(jí)安全閥，當滑塊(kuai)在任意位置⛷️停(ting)止時，該裝置自(zì)動關♈閉，确保滑(huá)塊的可靠性和(he)安全🔞性；當其下(xià)腔由于閥塊卡(ka)死而封閉時，旁(páng)路安全閥及時(shi)起排油作用，避(bi)免安全事故發(fā)生。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuài)依靠自重快速(sù)下行時，泵的來(lai)油不能及時供(gong)應主油缸上腔(qiāng)，此時主油㊙️缸上(shang)💯腔形成負壓吸(xī)👣開充液閥主閥(fa)，使充液筒内油(you)液大量流✂️入主(zhu)腔🈲，從而達到滑(huá)塊✂️快速下行的(de)速度要求❤️，當滑(huá)塊回程時，控制(zhì)♈油液先頂開預(yù)洩小閥芯，使主(zhǔ)缸🏒上腔卸壓後(hou)，然後打開充液(yè)閥主閥，使主缸(gang)上腔油🈲液排回(hui)沖液箱内，再經(jing)過回油管流入(ru)㊙️油箱。

7電氣系統(tǒng)

整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fèn)和控制部分。

8動(dong)力部分

采用三(san)相四線制交流(liu)380V電源，由自動空(kong)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liu)接觸器和驅動(dong)油泵用的三相(xiang)鼠籠型感應電(diàn)動機組成，電機(jī)采用Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制部分(fen)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dòng)組合控制組成(chéng)，主控制台放置(zhi)在主機左側。電(dian)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作，靜電(dian)噴塑🤞，其内部裝(zhuāng)有PLC可編程控制(zhi)器及其他控制(zhì)元件等。面闆上(shang)各種控制按鈕(niu)及功能轉換開(kai)關、各電機啟停(ting)按鈕、各部分監(jiān)視指示燈及計(jì)數器等。移動操(cao)作台主要用于(yú)數控自動操作(zuo)，其上設緊🌂急停(ting)止按鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用PLC可編(biān)程序控制器控(kòng)制；

——操作方式：點(dian)動、全自動兩種(zhong)操作方式；

——工作(zuo)方式：普通壓機(ji)和沖床交換。