數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuo)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhǔ)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高📐剛(gang)性的鑄(zhù)鐵結構(gou)，在底座(zuo)的内部(bù)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過多(duo)道工序(xù)消除應(ying)力📱，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構㊙️強(qiang)度和穩(wěn)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座為(wéi)箱體式(shi)結構，保(bao)證了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基礎(chǔ)件采用(yong)樹脂砂(sha)造型并(bìng)經過時(shi)效處理(lǐ)，确保機(jī)♻️床長期(qi)使用精(jing)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xìng)能的🛀穩(wen)定性提(tí)供了♊保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dao)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zi)動強制(zhì)潤滑✂️，實(shi)現機床(chuáng)的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進(jìn)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(du)高強度(du)的滾珠(zhu)絲杠，進(jìn)給🐅速🔴度(dù)📐高;驅動(dòng)電機通(tong)過彈性(xìng)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯👣，進(jìn)給伺服(fú)電機直(zhi)接将動(dòng)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wei)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(he)徑向承(cheng)載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(ya)卡盤或(huo)夾頭夾(jiá)持工件(jian)，夾持精(jīng)度高，加(jia)工🐪效🈲率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cai)用不鏽(xiu)鋼内防(fang)護密閉(bì)防護，保(bao)👉證絲杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(du);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fāng)式，配置(zhì)側向4個(gè)動力📞頭(tou)，端向4個(ge)動力頭(tóu)。方便兩(liǎng)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tou)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fú)合機床(chuáng)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jié)構設計(ji)🔞，安全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shí)、定🥵量的(de)自👄動間(jian)歇式潤(run)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jie);