框架式液壓機設(shè)備主要由主機、液(ye)壓系統、電氣控制(zhi)系統、安全防護系(xi)🏃‍♀️統☂️及其它輔助部(bù)件組成。

1、液壓(yā)機機身

主機機身(shen)采用預應力組合(hé)框架結構，上橫梁(liang)、方立🔞柱❗、底座通過(guo)💛拉杆

鎖母預緊構(gou)成組合框架，并經(jīng)應力變形分析，确(que)保主機機架的🤟剛(gang)性，立柱

内側布置(zhì)四角八面可調導(dǎo)軌作為滑塊的導(dǎo)向。

——上梁

上梁(liang)采用 Q235-A 鋼闆焊(hàn)接而成的箱式結(jié)構，焊接方式采用(yong)二氧化碳氣

體保(bǎo)護焊接，焊接後進(jin)行退火處理，徹底(dǐ)消除内應力👣，上👌梁(liáng)上平🤞面裝有安

全(quan)維修平台、充液油(yóu)箱，四周有安全防(fáng)護欄，外形美觀。

——滑(hua)塊

滑塊采用(yong) Q235-A 鋼闆焊接而(ér)成的箱式結構，同(tong)上梁一樣采用二(èr)氧化碳

氣體(tǐ)保護焊，退火處理(lǐ)。滑塊下平面設有(yǒu) T 型槽，間距 300mm（也可以根據

用(yong)戶需要定做），滑塊(kuai)的四角裝有四角(jiao)八面的可調導🚶‍♀️軌(guǐ)。

——底座

底座焊接結(jié)構和工藝方式同(tong)上梁、滑塊。

——工作台(tái)

工作台結構(gou)同上梁、滑塊為箱(xiang)式結構，焊接後退(tui)火🔴處理。工作台上(shang)平面設有 T 型(xing)槽，T 型槽間距(jù) 300mm(可以根據用(yòng)戶要求定做)，工作台上面橫向(xiàng)和縱向中心線上(shang)均加工有模具定(ding)位槽。

——拉杆及鎖母(mu)

拉杆材料為(wéi) 45#鋼，中頻淬火(huo)處理後加工而成(cheng)。鎖母為鍛鋼件加(jiā)工而成

2、液壓(ya)機油缸

本機(ji)滑塊驅動主油缸(gang)共 3 個，主油缸(gang)體為鍛件，内孔經(jīng)珩磨加工而成。

活塞杆材質為(wei) 45#鍛件，表面淬(cuì)火處理，硬度達到(dào) HRC45 以上。油缸密(mì)封采

用奧地利愛(ài)科諾莫斯公司的(de)密封圈密封，密封(fēng)可靠，使🛀🏻用壽命長(zhang)。

3、液壓機液壓(yā)系統

液壓傳動和(he)控制系統主要由(you)油箱、油泵、集成式(shi)插裝閥💘、充液閥、冷(leng)卻、過濾系統等組(zǔ)成，借助于電氣系(xì)🏃‍♂️統的控制❄️，完成液(ye)壓🚶‍♀️機各種動作的(de)控制，液壓控制系(xi)統各個元件🚶放置(zhì)在壓機的右側。

（1）集成式插(chā)裝閥液壓系統中(zhōng)閥塊采用二通插(cha)裝閥塊，高度集成(cheng)，二通插裝閥具有(yǒu)結構

緊湊，響應快(kuai)，内洩小，動作靈敏(mǐn)可靠，流量大，抗污(wū)染能力強，使用維(wei)護方便，壽命長等(deng)優點。

（2）充(chong)液閥本機采用 SVF 蝶式預充閥，充(chong)液閥裝在主油缸(gāng)底部的中心孔内(nei)❌，當滑塊💋依靠自重(zhong)快速下行時，預充(chong)閥被吸開，使充液(yè)油箱内油液流入(ru)主缸工作腔，實現(xiàn)滑塊快速下行的(de)動作，當滑塊回程(chéng)時，控制油液先打(da)開預充閥預洩小(xiao)閥芯，使主缸上腔(qiāng)洩壓後，然後打開(kāi)預充閥🤩主閥芯，使(shǐ)主缸上腔油液🛀🏻排(pái)回油箱内。

（3）油箱

油箱(xiang)為鋼闆焊接結構(gou)，油箱内表面經嚴(yán)格的除渣、酸洗✉️處(chu)理。油箱設有油溫(wēn)和油位顯示裝置(zhì)，油箱冷卻采用水(shuǐ)冷卻，冷卻器采🆚用(yong)管式冷卻器或闆(pǎn)式冷卻器，由葉片(piàn)泵強制循環進行(háng)冷卻。冷卻水用戶(hu)自備，冷卻循環水(shuǐ)溫度≤35℃，循環水(shuǐ)壓力 0.3Mpa。

（4）壓力顯示裝置(zhì)

本機主系統壓力(lì)、輔助系統壓力顯(xian)示采用耐震壓力(li)表。液壓系統中關(guan)鍵部位設有壓力(li)檢測點，通過壓力(lì)檢測🏃‍♂️點可快速的(de)對液壓機出現的(de)故障進行⭐診斷分(fèn)析，監控液壓機的(de)工作狀态。

（5）管路

液壓系統(tǒng)管路連接采用高(gāo)壓法蘭連接，管路(lù)布置合理整齊。所(suo)有管路均按照标(biāo)準設有防震管夾(jiá)，保證長期工作無(wú)松動。管路焊接後(hou)均經過高壓循環(huan)酸洗處理，保證了(le)管路的清潔性。

（6）液壓系統(tǒng)中安全過載保護(hu)措施。液壓系統中(zhong)設有安全溢💚流閥(fá)🌈和主缸下腔液壓(yā)支撐保險回路，保(bǎo)證♍液壓💋系統控制(zhì)的安全和可靠性(xing)。

（7）液壓過(guò)濾系統。液壓油箱(xiang)内部由隔闆将油(you)箱分為🛀🏻吸油和回(hui)油兩個區域，同時(shi)吸油和回油管路(lu)上分别安裝吸油(you)過濾器💋和回油過(guò)濾器，過濾精度≤10μm，确保工作(zuo)油液的清潔，減少(shao)和避免液壓元件(jiàn)卡死現🌈象，提高☎️液(ye)壓系統工作的穩(wen)定性。

4、液壓機電(diàn)氣控制系統

電氣(qì)系統分為動力系(xì)統和控制系統兩(liǎng)部分。

動力部(bù)分包括控制總電(dian)源，各個電動機的(de)啟停及🌈保🔆護♉開🌈關(guan)👨‍❤️‍👨等，電源采用三相(xiang)四線制，AV380V，50HZ。控制部分包括控(kong)制櫃和移動操作(zuò)台等，控制櫃安裝(zhuang) PLC 可編程序和(he)繼電器、接觸器等(deng)電器元件，控制系(xì)統可完成對🐪該機(jī)的全部動作的控(kòng)制，控制櫃上設有(you)液壓機各部分動(dong)作的操作按鈕、功(gong)能轉換開關及各(ge)個電❗機的啟停按(àn)鈕等，移動操作台(tai)主要用于半自動(dong)工作，上有雙手自(zì)動按鈕和急停按(an)鈕，用于自☀️動工作(zuo)時的操作，根據需(xū)☔要可配備單人或(huò)雙人自🌈動操作移(yí)動按鈕站。

電氣控(kong)制櫃内設置有照(zhao)明燈和通風換氣(qi)裝置，電氣控制✂️櫃(guì)具有良好的密封(feng)性，能有效的防止(zhi)灰塵侵入。

－－控(kòng)制裝置采用 PLC 可編程序控制。－－操(cao)作方式

操作方式(shi)：調整、手動、半自動(dong)三種操作方式。－－工(gōng)作方🌈式🌏可實現定(dìng)壓壓制和定程壓(ya)制兩種方式。

5、液壓機潤滑系統(tong)

本機滑塊導向機(ji)構采用集中潤滑(huá)泵進行潤滑，可實(shi)現潤滑時間間隔(gé)和流量的自動控(kòng)制，并設有潤滑油(you)回收裝置。潤滑泵(beng)自配過濾裝置，保(bǎo)證潤滑油的清潔(jie)。

6、液壓機安全(quan)保護

1） 雙手按(àn)鈕操作，當移動操(cāo)作台上的工作方(fāng)式為半自動工🐪作(zuo)時，雙手必須同時(shí)按下“自動工作”按(àn)鈕，時間間隔 0.5S 以内，才能發訊自(zì)動工作開始。

2）設有急停按鈕。當(dang)機器發生異常時(shi)，按急停按鈕壓機(ji)🤟動作全部停止。

3）超載保護。液壓(yā)系統中設有液壓(yā)安全閥，确保壓機(ji)不會超載。

4）滑(hua)塊行程位置控制(zhì)設有上下限行程(cheng)開關，以确保滑塊(kuai)不會超🔞程。

5)壓(ya)機裝有安全保護(hu)光栅（前後各一套(tao)），保護高度大于 500mm。

6)壓機頂部(bu)設有安全維修平(ping)台、護欄和爬梯，梯(tī)子在 2.5M 高處設(she)有護籠。

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